ລົດກະບະທີ່ແລ່ນເທິງສອງຊັ້ນອາດຈະສະຫນອງໃຫ້ໃນຫ້ອງຮຽນ A, B, C, D, ແລະ E ຂອງ cmaa, ມີຄວາມສາມາດປົກກະຕິ 500 ໂຕນແລະຍາວເຖິງ 200 ຟຸດຫຼືດົນກວ່ານັ້ນ. ເມື່ອຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລົດໄຟຟ້າ Beam Double ອາດຈະເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການລົດບັນທຸກທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເປັນລະດັບກາງ, ຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ມີຫ້ອງນອນແລະ / ຫຼືພື້ນທີ່. ການອອກແບບ Beam Double ສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ມີຫນ້າທີ່ຢູ່ໃນການຜະລິດ, ສາງ, ຫຼືສະຖານທີ່ປະທານ. ລົດເຄນທີ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ສູງກວ່າ, ສູງກ່ວາກວ້າງ, ຫຼືຄວາມສູງຍົກສູງຂື້ນຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການອອກແບບສອງຊັ້ນ, ແຕ່ມັນສາມາດມີລາຄາຖືກກວ່າ.
Double Bridge Bridge ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຕ້ອງມີການເກັບກູ້ລະດັບສູງກວ່າລະດັບຄວາມສູງຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກຍົກສູງຂື້ນຢູ່ເທິງກະໂປງຢູ່ເທິງເຮືອເຄນ. ຜູ້ຍິງຂົວເດີນທາງໄປເທິງສຸດຂອງລາງລົດໄຟທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລົດເຄນ. ລົດບັນທຸກສິ້ນສຸດລົງ - ການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງສໍາອາງຂົວຊ່ວຍໃຫ້ມັນຂັບເຄື່ອນລາງລົດໄຟ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດເຄນເດີນທາງແລະແລ່ນລົດກະບະ. girder ຂົວ - girder ອອກຕາມແນວນອນກ່ຽວກັບ crane ສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນັບສະຫນູນສາຍໄຟແລະຍົກ.
ໂຄງປະກອບພື້ນຖານຂອງລົດໄຟຟ້າ Beam Double Cream ແມ່ນແລ່ນຕາມເສັ້ນທາງຕິດຕາມ, ແລະບ່ອນທີ່ລົດເຂັນທີ່ຍົກແລະເດີນທາງໄປທົ່ວຂົວ. ເຄື່ອງປະດັບລົດໄຟຟ້າສອງຊັ້ນແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງທ່ອນໄມ້ທີ່ຕິດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງແລ່ນ, ໂດຍປົກກະຕິມີ houring ໄຟຟ້າໄຟສາຍໄຟສາຍໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າ. ລົດເຄນແລະຜ້າປູທີ່ມີຊີວິດຊີວາຕະຫຼອດເວລາ 7cane. ເນື່ອງຈາກວ່າ swivels ສາມາດນັ່ງຢູ່ໃນລະຫວ່າງທ່ອນໄມ້ທີ່ມີຢູ່ໃນລະຫວ່າງ, ເພີ່ມເຕີມ 18-36 ຂອງຄວາມສູງຂອງ swivel ທີ່ມີຢູ່ໃນເວລາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ double Bridge.