Laivas į krantą konteinerių portalinis kranas su pneumatinėmis padangomis

Guminių padangų portalai (RTG) ir uosto kranai gali pasiūlyti reikiamą galią ir lankstumą krovinių judėjimui užtikrinti. Medžiagų perkėlimo įranga būna įvairių stilių ir dydžių – nuo ​​mažesnių, elektra varomų krautuvų, kurie niekada nemato dienos šviesos, iki transporterių su skersiniais pervežimais ir dar didesnių, pneumatinių padangų portalų, galinčių perkelti iki 20 000 svarų (apie 9 000 kg). Dažnai šie įrenginiai turi plieninius ratus, skirtus važiuoti plieniniais bėgiais, tačiau „SEVENCRANE“ taip pat tiekia pneumatines padangas, guminius ir poliuretano ratus, bėgių mazgus ir ritinėlius.

Pneumatinėmis padangomis varomi transporteriai turi platų judesio diapazoną ir gali būti vadinami RTG, kuris yra guminių padangų portalinio krano santrumpa. Šio reikalavimo įgyvendinimo variantai apima aparatą, skirtą tiekti elektros energiją iš kranto maitinimo šaltinio į pneumatinį padangų portalinį kraną esant santykinai žemai įtampai, tokiu būdu leidžiant RTG kranui atsijungti nuo vieno elektros energijos šaltinio ir vėl prisijungti prie kito elektros energijos šaltinio, nenutraukiant ryšio su aukštos įtampos laidu. Naujesnis RTG kranas su dyzeliniu varikliu ir kintamosios srovės generatoriumi gali būti sukonstruotas taip, kad veiktų su elektriniu kontaktiniu tinklu, turinčiu nuolatinės srovės išvestį, taip, kad RTG kranas galėtų atlikti eismo juostų kirtimo operacijas nereikalaudamas išorinio aukštos įtampos maitinimo šaltinio.