Celtņa kabīne ir svarīga sastāvdaļa, lai nodrošinātu vadītāja drošu darbību dažādos celšanas darbos, un to plaši izmanto dažādās celšanas mašīnās, piemēram, tilta celtņos, portālceltņos, metalurģijas celtņos un torņa celtņos.
Celtņa kabīnes darba vides temperatūra ir -20–40 ℃. Atkarībā no lietošanas scenārija celtņa kabīne var būt pilnībā slēgta vai daļēji slēgta. Celtņa kabīnei jābūt ventilētai, siltai un lietus izturīgai.
Atkarībā no apkārtējās vides temperatūras celtņa kabīnē var izvēlēties uzstādīt apkures iekārtas vai dzesēšanas iekārtas, lai nodrošinātu, ka vadītāja kabīnē vienmēr ir cilvēka ķermenim piemērota temperatūra.
Pilnībā noslēgtā kabīne izmanto pilnībā noslēgtu sviestmaižu struktūru, ārējā siena ir izgatavota no auksti velmētas plānas tērauda plāksnes ar biezumu ne mazāku par 3 mm, vidējais slānis ir siltumizolācijas slānis, un iekšpuse ir pārklāta ar izolējošiem ugunsdrošiem materiāliem.
Vadītāja sēdekli var regulēt augstumā, kas ir piemērots dažādiem ķermeņa tipiem, un kopējo dekoratīvo krāsu var pielāgot. Celtņa kabīnē ir galvenais kontrolieris, kas ir novietots konsolēs abās sēdekļa pusēs. Viens rokturis kontrolē pacelšanu, bet otrs rokturis kontrolē ratiņu darbību un ratiņu braukšanas mehānismu. Kontroliera darbība ir ērta un elastīga, un visas kustības - paātrinājumu un palēninājumu - tieši kontrolē vadītājs.
Mūsu uzņēmuma ražotā celtņa kabīne atbilst ergonomikas principiem, un tā kopumā ir izturīga, skaista un droša. Jaunākā kapsulas kabīnes versija ar labāku ārējo dizainu un labāku redzamību. To var uzstādīt uz dažādiem celtņiem, lai nodrošinātu operatoram plašu redzamības lauku.
Vadītāja kabīnē ir trīs nerūsējošā tērauda drošības žogi, un apakšējais logs ir aprīkots ar aizsargtīkla rāmi. Ja nav ārēju šķēršļu, vadītājs vienmēr var novērot pacelšanas āķa un pacelšanas objekta kustību, kā arī var viegli novērot apkārtējo situāciju.