Kuģa uz krastu konteineru portālceltnis ar pneimatiskajām riepām

Gumijas riepu portālceltņi (RTG) un ostas celtņi var nodrošināt nepieciešamo jaudu un elastību, lai nodrošinātu kravu kustību. Materiālu pārvietošanas iekārtas ir pieejamas dažādos stilos un izmēros, sākot no mazākiem, elektriski darbināmiem iekrāvējiem, kas nekad neredz dienasgaismu, līdz šķērstransportieriem un vēl lielākiem pneimatiskajiem riepu portālceltņiem, kas spēj pārvietot līdz pat 20 000 mārciņām (apmēram 9 000 kg). Bieži vien šīs ierīces ir aprīkotas ar tērauda riteņiem braukšanai pa tērauda sliedēm, taču SEVENCRANE ir piegādājis arī pneimatiskās riepas, gumijas un poliuretāna riteņus, sliežu mezglus un veltņus.

Uz pneimatiskajām riepām pārvietojamajiem celtņiem ir plašs kustības diapazons, un tos var saukt par RTG, kas ir akronīms no Rubber-Tyre Gantry Crane (Rubber-Tire Gantry Crane). Šī prasība ietver ierīci, kas nodrošina elektroenerģiju no krasta barošanas avota uz Pneimatisko riepu portālceltni ar relatīvi zemu spriegumu, tādējādi ļaujot RTG celtnim atvienoties no viena elektriskās barošanas avota un atkārtoti pieslēgties citam elektroenerģijas avotam, nepārtraucot savienojumu ar augstsprieguma vadu. Jaunāku RTG celtni ar dīzeļdzinēju un maiņstrāvas ģeneratoru var konstruēt darbināšanai ar elektrisko kontakttīklu ar līdzstrāvas izeju, lai RTG celtnis varētu veikt joslu šķērsošanas operācijas bez nepieciešamības pēc ārēja augstsprieguma barošanas avota.