വ്യാവസായിക പരിതസ്ഥിതികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം ക്രെയിൻ ആണ് ബ്രിഡ്ജ് ക്രെയിൻ. വിടവ് വഴി ഒരു യാത്രാ പാലമുള്ള സമാന്തര റൺവേയിൽ ഓവർഹെഡ് ക്രെയിൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഒരു കൊതിക്കുന്ന ഒരു കൊമ്പു, ഒരു ക്രെയിൻ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഘടകം, പാലത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നു. മൊബൈൽ അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാണ ക്രെയിനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, കാര്യക്ഷമതയോ പ്രവർത്തനരഹിതമോ നിർണായക ഘടകമാണെന്ന് നിർമ്മാണ അല്ലെങ്കിൽ പരിപാലന അപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഓവർഹെഡ് ക്രെയിനുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓവർഹെഡ് ക്രെയിനുകൾക്കായി ഇനിപ്പറയുന്നവ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും.
(1) പൊതുവായ ആവശ്യകതകൾ
ഓപ്പറേറ്റർമാർ പരിശീലന പരീക്ഷ പാസായണം, അവർക്ക് ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് "ഗെയിൻട്രി ക്രെയിൻ ഡ്രൈവർ" (കോഡറി ക്രെയിൻ ക്യു 4) സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നേടുക (ഉയർത്തുന്നത്) ഈ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നേടേണ്ട ആവശ്യമില്ല, മാത്രമല്ല ഇത് യൂണിറ്റ് പരിശീലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതില്ല). ക്രെയിനിന്റെ ഘടനയും പ്രകടനവും ഓപ്പറേറ്റർ പരിചയപ്പെടണം, മാത്രമല്ല സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കണം. ഹൃദ്രോഗമുള്ള രോഗികൾക്ക് ഇത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, ഉയരങ്ങളെ ഭയപ്പെടുന്ന രോഗികൾ, ഉയർന്ന രക്തസമ്മർദ്ദമുള്ള രോഗികൾ, പ്രവർത്തിക്കാൻ അശ്ലീലസൂത്രികളുള്ള രോഗികൾ എന്നിവരാണ്. ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് നല്ല വിശ്രമവും വൃത്തിയുള്ള വസ്ത്രങ്ങളും ഉണ്ടായിരിക്കണം. ചെരിപ്പുകൾ ധരിക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ നഗ്നപാദനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് കർശനമായി വിലക്കിയിരിക്കുന്നു. മദ്യത്തിന്റെ സ്വാധീനത്തിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. മൊബൈൽ ഫോണുകളിൽ ഉത്തരം നൽകുന്നത് കർശനമായി നിരോധിക്കുകയും ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ ഗെയിമുകൾ കളിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
(2) ബാധകമായ അന്തരീക്ഷം
പ്രവർത്തന നില A5; അന്തരീക്ഷ താപനില 0-400 സി; ആപേക്ഷിക ഈർപ്പം 85% ൽ കൂടുതലാകരുത്; നശിക്കുന്ന വാതക മാധ്യമങ്ങളുള്ള സ്ഥലങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല; ഉരുകിയ മെറ്റൽ, വിഷ, കത്തുന്ന വസ്തുക്കൾ ഉയർത്താൻ അനുയോജ്യമല്ല.
(3) സംവിധാനം ഉയർത്തുന്നു
1. ഇരട്ട-ബീം ട്രോളി തരംഓവർഹെഡ് ക്രെയിൻ: പ്രധാന, സഹായ ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ (വേരിയബിൾ ആവൃത്തി) മോട്ടോറുകൾ, ബ്രേക്കുകൾ, റിഡക്ഷൻ ഗിയർബോക്സുകൾ, റീലുകൾ മുതലായവ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ്. ഒരു ദിശയിൽ പരിധി സജീവമാകുമ്പോൾ, ലിഫ്റ്റിംഗ് പരിധിയുടെ എതിർ ദിശയിൽ മാത്രമേ നീക്കാൻ കഴിയൂ. ഫ്രീക്വൻസി പരിവർത്തന നിയന്ത്രണ പണിയുന്നതയിലും അവസാന പോയിന്റിന് മുമ്പ് ഒരു നിരസമയ പരിധി സ്വിച്ച് ഉണ്ട്, അതിനുശേഷം ഇത് യാന്ത്രികമായി നിന്ദ്യമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും. നോൺ നോൺ നോൺ നോൺ നോൺ-ഫ്രീക്ലേറ്റീവ് കൺട്രോൾ ഹോമിംഗ് സംവിധാനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് മൂന്ന് ഗിയറുകളുണ്ട്. ആദ്യ ഗിയർ വിപരീത ബ്രേക്കിംഗ് ആണ്, ഇത് വലിയ ലോഡുകൾ മന്ദഗതിയിലാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു (70% റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിന് മുകളിൽ). രണ്ടാമത്തെ ഗിയർ സിംഗിൾ-ഫേസ് ബ്രേക്കിലാണ്, ഇത് വേഗത കുറഞ്ഞ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചെറിയ ലോഡുകൾ (50% റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിന് താഴെ), മൂന്നാമത്തെ ഗിയർ, മുകളിലുള്ളത് ഇലക്ട്രിക് വംശജർ എന്നിവയ്ക്ക് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
2. സിംഗിൾ ബീം ഹോസ്റ്റ് തരം: ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനം ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഹോമിസ്റ്റാണ്, ഇത് വേഗത്തിലും വേഗത കുറഞ്ഞതുമായ ഗിയറുകളിലേക്ക് തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിൽ മോട്ടോർ (കോൺ ബ്രേക്ക് ഉപയോഗിച്ച്), റിഡക്ഷൻ ബോക്സ്, റീൽ, റോപ്പ് ക്രമീകരണം ഉപകരണം മുതലായവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. കോൺ ക്രമീകരിക്കുന്ന നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് കോൺ ബ്രേക്ക് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോറിന്റെ ആക്സിയൽ ചലനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് നട്ട് ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുക. ഓരോ 1/3 ടേണിലും, അതനുസരിച്ച് 0.5 മില്ലീമീറ്റർ അനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കുന്നു. അക്ഷീയ പ്രസ്ഥാനം 3 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് ക്രമീകരിക്കണം.
(4) കാർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സംവിധാനം
1. ഇരട്ട-ബീം ട്രോളി തരം: ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടം ഉപയോഗിച്ച് ലംബമായ ഇൻവോട്ടായ ഗിയർ റിഡക്ഷൻ, റിഡക്ടറിന്റെ കുറഞ്ഞ ഷാഫ്റ്റ് ഒരു കേന്ദ്രീകൃത ഡ്രൈവ് രീതിയിലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ചക്രവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഇരട്ട അവസാനിച്ച output ട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഷാട്ടിന്റെ മറ്റേ അറ്റത്ത് ഒരു ബ്രേക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ട്രോളി ഫ്രെയിമിന്റെ രണ്ട് അറ്റത്തും പരിധി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. പരിധി ഒരു ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, ലിഫ്റ്റിംഗ് പരിധിയുടെ എതിർ ദിശയിൽ മാത്രമേ നീക്കാൻ കഴിയൂ.
2. ഒറ്റ-ബീം ഹോസ്റ്റിസ്റ്റ് തരം: ഒരു സ്വിംഗ് ബെയറിംഗിലൂടെ ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനവുമായി ട്രോളിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ട്രോളിയുടെ ഇരുചക്ര സെറ്റ് തമ്മിലുള്ള വീതി പാഡ് സർക്കിൾ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ചക്ര റിം ഇടയ്ക്കിടെ 4-5 മില്ലീമീറ്റർ ഇടവേളയും ഐ-ബീമിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗവും ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം. ബീമിന്റെ രണ്ട് അറ്റത്തും റബ്ബർ സ്റ്റോപ്പുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, നിഷ്ക്രിയ വീൽ അറ്റത്ത് റബ്ബർ സ്റ്റോപ്പുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.
