Kren single girder single adalah kren jambatan khas. Ia terdiri daripada bahagian utama seperti bingkai jambatan, mekanisme kereta kereta dan troli monorel manual. Berbeza dengan kren jambatan tradisional, seluruh kren jambatan yang digantung digantung pada bebibir bawah kereta api i-beam.
Electric kren penggantungans adalah Terutamanya terdiri daripada empat bahagian: girder tunggal, rasuk akhir, troli angkat dan peralatan kawalan elektrik.
Strukturnya pada umumnya bahawa rasuk utama kren digantung di bawah dua rel I-beam selari, dan kedua-dua hujung rasuk utama dikaitkan di bawah kereta api i-beam melalui rasuk akhir gantung, dan berjalan secara elektrik. Ia boleh dipadankan dengan pelbagai hoists elektrik mengikut keperluan pelanggan, melalui operasi kereta, dan gerakan bolak -balik angkat, untuk menyelesaikan kerja mengangkat.
kren girder single singlecahayaoverhead tugaskren. Sekiranya tidak ada keperluan khas, kapasiti mengangkatnya pada umumnya sehingga 10 tan, rentang kren adalah sehingga 22.5m dan ketinggian mengangkat dapat mencapai 30 meter.
Kren jambatan bawah tanah iniSesuai untuk gudang, bengkel atau peralatan penyelenggaraan dengan kapasiti pengendalian terhad dan ketinggian tumbuhan terhad. Jika bengkel tidak mempunyai lajur untuk menyokong operasi kren jambatan, pada masa ini, kren jambatan yang digantung adalah pilihan yang lebih disyorkan.
Kren biasanya dikawal oleh kawalan jauh tanpa wayar tanah. Sekiranya ia digunakan dalam persekitaran media yang mudah terbakar, letupan dan menghakis, kren penggantungan satu-luka elektrik yang terbukti mesti digunakan.
Sekiranya anda ingin menyesuaikan salah satu daripada kamikren girder singleDi kilang anda dengan pelbagai tan, anda boleh memberi kami cetak biru kren untuk kami, atau kilang anda. AJurutera kren kami akan sesuai dengan aunderhungcRane untuk anda mengikut keperluan khusus anda.