Il-krejn tal-pont huwa tip ta’ krejn użat f’ambjenti industrijali. Il-krejn overhead jikkonsisti minn runways paralleli b’pont li jivvjaġġa li jgħaddi mill-ispazju. Parank, il-komponent tal-irfigħ ta’ krejn, jivvjaġġa tul il-pont. B’differenza mill-krejnijiet mobbli jew tal-kostruzzjoni, il-krejnijiet overhead tipikament jintużaw f’applikazzjonijiet ta’ manifattura jew manutenzjoni fejn l-effiċjenza jew il-ħin ta’ waqfien huma fattur kritiku. Dan li ġej se jintroduċi xi proċeduri operattivi sikuri għall-krejnijiet overhead.
(1) Rekwiżiti ġenerali
L-operaturi jridu jgħaddu mill-eżami tat-taħriġ u jiksbu ċ-ċertifikat ta’ “sewwieq tal-krejn gantry” (bl-isem tal-kodiċi Q4) qabel ma jkunu jistgħu jibdew jaħdmu (l-operaturi tal-makkinarju tal-irfigħ fuq l-art u l-operaturi tal-kontroll remot m’għandhomx għalfejn jiksbu dan iċ-ċertifikat u se jiġu mħarrġa mill-unità nfushom). L-operatur irid ikun familjari mal-istruttura u l-prestazzjoni tal-krejn u għandu jsegwi b’mod strett ir-regolamenti tas-sigurtà. Huwa strettament ipprojbit għal pazjenti b’mard tal-qalb, pazjenti li jibżgħu mill-għoli, pazjenti bi pressjoni għolja, u pazjenti bil-pornografija li joperaw. L-operaturi jrid ikollhom mistrieħ tajjeb u ħwejjeġ nodfa. Huwa strettament ipprojbit li jilbsu papoċċi jew jaħdmu saqajn mikxufa. Huwa strettament ipprojbit li jaħdmu taħt l-influwenza tal-alkoħol jew meta jkunu għajjenin. Huwa strettament ipprojbit li jwieġbu u jagħmlu telefonati fuq mowbajls jew jilgħabu logħob waqt ix-xogħol.
(2) Ambjent applikabbli
Livell ta' ħidma A5; temperatura ambjentali 0-400C; umdità relattiva mhux akbar minn 85%; mhux adattat għal postijiet b'mezzi ta' gass korrużiv; mhux adattat għall-irfigħ ta' metall imdewweb, materjali tossiċi u fjammabbli.
(3) Mekkaniżmu ta' rfigħ
1. Tip ta' trolley b'raġġ doppjukrejn overheadIl-mekkaniżmi ewlenin u awżiljarji tal-irfigħ huma magħmula minn muturi (bi frekwenza varjabbli), brejkijiet, gearboxes ta' tnaqqis, rukkelli, eċċ. Swiċċ tal-limitu huwa installat fit-tarf tax-xaft tat-tanbur biex jillimita l-għoli u l-fond tal-irfigħ. Meta l-limitu jiġi attivat f'direzzjoni waħda, l-irfigħ jista' jiċċaqlaq biss fid-direzzjoni opposta tal-limitu. L-irfigħ tal-kontroll tal-konverżjoni tal-frekwenza huwa mgħammar ukoll bi swiċċ tal-limitu tad-deċelerazzjoni qabel il-punt tat-tmiem, sabiex ikun jista' jiddeċelera awtomatikament qabel ma jiġi attivat is-swiċċ tal-limitu tat-tmiem. Hemm tliet gerijiet biex jitbaxxa l-mekkaniżmu tal-irfigħ tal-mutur tal-kontroll mhux tal-frekwenza. L-ewwel ger huwa l-ibbrejkjar invers, li jintuża għal niżla bil-mod ta' tagħbijiet akbar ('il fuq minn 70% tat-tagħbija nominali). It-tieni ger huwa l-ibbrejkjar b'fażi waħda, li jintuża għal niżla aktar bil-mod. Jintuża għal niżla bil-mod b'tagħbijiet żgħar (taħt il-50% tat-tagħbija nominali), u t-tielet ger u 'l fuq huma għal niżla elettrika u ibbrejkjar riġenerattiv.
2. Tip ta' parank b'raġġ wieħed: Il-mekkaniżmu tal-irfigħ huwa parank elettriku, li huwa maqsum f'gerijiet veloċi u bil-mod. Jikkonsisti minn mutur (bi brejk koniku), kaxxa tat-tnaqqis, rukkell, apparat li jirranġa l-ħabel, eċċ. Il-brejk koniku huwa aġġustat b'ġewż ta' aġġustament. Dawwar il-ġewż lejn l-arloġġ biex tnaqqas il-moviment assjali tal-mutur. Kull 1/3 ta' dawra, il-moviment assjali jiġi aġġustat kif xieraq b'0.5 mm. Jekk il-moviment assjali huwa akbar minn 3 mm, għandu jiġi aġġustat fil-ħin.
(4) Mekkaniżmu operattiv tal-karozza
1. Tip ta' trolley b'raġġ doppju: Ir-reducer tal-gerijiet involut vertikali huwa mmexxi minn mutur elettriku, u x-xaft ta' veloċità baxxa tar-reducer huwa konness mar-rota tas-sewqan immuntata fuq il-qafas tat-trolley b'mod ta' sewqan ċentralizzat. Il-mutur elettriku jadotta xaft tal-ħruġ b'żewġt itruf, u t-tarf l-ieħor tax-xaft huwa mgħammar bi brejk. Il-limiti huma installati fiż-żewġt itruf tal-qafas tat-trolley. Meta l-limitu jiċċaqlaq f'direzzjoni waħda, l-irfigħ jista' jiċċaqlaq biss fid-direzzjoni opposta tal-limitu.
2. Tip ta' parank b'raġġ wieħed: It-tròli huwa konness mal-mekkaniżmu tal-irfigħ permezz ta' berings li jduru. Il-wisa' bejn iż-żewġ settijiet ta' roti tat-tròli tista' tiġi aġġustata billi jiġi aġġustat iċ-ċirku tal-kuxxinett. Għandu jiġi żgurat li jkun hemm spazju ta' 4-5 mm fuq kull naħa bejn ir-rimm tar-rota u n-naħa t'isfel tar-raġġ I. It-tappijiet tal-gomma huma installati fiż-żewġt itruf tar-raġġ, u t-tappijiet tal-gomma għandhom ikunu installati fit-tarf tar-rota passiva.
