တံတားသည်စက်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင်အသုံးပြုသောရိန်းအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ Overhead Trane တွင် Gap ကိုဖြတ်သန်းသွားသောနယ်လှည့်တံတားနှင့်အပြိုင်ပြေးလမ်းများပါဝင်သည်။ တစ် ဦး ရိန်း၏ရုပ်သိမ်းသည့်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု, တံတားတစ်လျှောက်ခရီး။ Mobile သို့မဟုတ် Construction Cranes နှင့်မတူဘဲ overhead cranes များကိုပုံမှန်အားဖြင့်ထုတ်လုပ်ခြင်းသို့မဟုတ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလျှောက်လွှာများတွင်စွမ်းဆောင်ရည်သည်အရေးပါသောအချက်တစ်ခုဖြစ်သည့်ထုတ်လုပ်မှုသို့မဟုတ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလျှောက်လွှာများတွင်အသုံးပြုသည်။ အောက်ဖော်ပြပါများသည် overhead cranes များအတွက်လုံခြုံစိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကိုမိတ်ဆက်ပေးလိမ့်မည်။
(1) အထွေထွေလိုအပ်ချက်များ
အော်ပရေတာများသည်လေ့ကျင့်ရေးစာမေးပွဲစစ်ဆေးရန်နှင့် "Gantry Trane Driver" (Code-Named Q4) လက်မှတ်ကိုသူတို့စတင်လုပ်ဆောင်ခြင်းမပြုမီရရှိနိုင်သည့် "code-named code q4) လက်မှတ်ကိုသူတို့မစတင်မှီရရှိခဲ့သည်။ အော်ပရေတာသည်ရိန်း၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်အကျွမ်းတဝင်ရှိရမည်။ နှလုံးရောဂါရှိသောလူနာများ, အမြင့်ကိုကြောက်ရွံ့သောလူနာများ, သွေးပေါင်ချိန်မြင့်မားသောလူနာများနှင့်ညစ်ညမ်းရုပ်ပုံစာပေများနှင့်လူနာများလည်ပတ်ရန်အတွက်လူနာများအတွက်တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။ အော်ပရေတာများသည်အနားယူရန်နှင့်သန့်ရှင်းသောအဝတ်အထည်များရှိရမည်။ ဖိနပ်များကို 0 တ်ဆင်ရန်သို့မဟုတ်ဘိနပ်မပါသောအလုပ်လုပ်ရန်တားမြစ်ထားသည်။ ၎င်းသည်အရက်၏လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်သို့မဟုတ်ပင်ပန်းသည့်အခါ၌အလုပ်လုပ်ရန်တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။ မိုဘိုင်းဖုန်းများနှင့်အလုပ်လုပ်ကိုင်နေစဉ်သို့မဟုတ်ကစားနေစဉ်ဂိမ်းကစားခြင်းကိုပြုလုပ်ရန်နှင့်ဂိမ်းကစားခြင်းကိုပြုလုပ်ရန်တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။
(2) သက်ဆိုင်သောပတ်ဝန်းကျင်
အလုပ်လုပ်အဆင့် A5; ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် 0-400c; ဆွေမျိုးစိုထိုင်းဆထက် 85% ထက်မပို; ဓာတ်ငွေ့ဓာတ်ငွေ့မီဒီယာနှင့်အတူနေရာများအတွက်မသင့်တော်ပါ; သမင်ဒြပ်သတ္တု, အဆိပ်နှင့်လောင်ကျွမ်းနိုင်သောပစ္စည်းများရုတ်သိမ်းပေးရန်မသင့်တော်ပါ။
(3) Mineism
1 ။ နှစ်ချက် - ရောင်ခြည် trolley အမျိုးအစားoverhead ရိန်း: Motors, Brakes, Reduction Gearboxes များ, ကန့်သတ်ချက်ကိုတစ်နေရာတည်းတွင် activated သောအခါရုပ်သိမ်းခြင်းသည်ကန့်သတ်ချက်နှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းကြောင်းတွင်သာရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည်။ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းထိန်းချုပ်မှုတင်ခြင်းသည်အဆုံးမှတ်မတိုင်မီ decelera limit switch ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ကြိမ်နှုန်းမဟုတ်သောထိန်းချုပ်မှုမော်တော်သံကြိုးကိရိယာများကိုလျှော့ချရန်ကိရိယာသုံးခုရှိသည်။ ပထမဂီယာသည်ပြောင်းပြန်ဘရိတ်သည် (70% အထက်အဆင့်မြင့်) ၏နှေးကွေးသော 0 န်ဆောင်မှုများကျဆင်းခြင်းအတွက်အသုံးပြုသောပြောင်းပြန်ဘရိတ်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယဂီယာသည် single-phase braking ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်နှေးကွေးစွာလျှော့ချရန်အသုံးပြုသည်။ ၎င်းကိုသေးငယ်သော 0 န်ဆောင်မှုများနှင့်ပြည့်နှက်ခြင်းနှင့်တတိယဂီယာနှင့်အထက်တွင်လျှပ်စစ်နွယ်ဖစ်စ်နှင့်အထက်တွင်တတိယဂီယာနှင့်အထက်တွင်အသုံးပြုသည်။
2 ။ Single Beam Single Working Working ယန္တရားသည်လျှပ်ကူးပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်းသည်အစာရှောင်ခြင်းနှင့်နှေးကွေးသောဂီယာအဖြစ်ခွဲခြားထားသည်။ ၎င်းတွင်မော်တာ (Cone Brake ဖြင့်), Reduction Box, Reduction Box, Reel, Rope စီစဉ်စက်ကိရိယာများစသည်တို့ပါဝင်သည်။ Cone Brage သည်ညှိနှိုင်းမှုအခွံမာသီးနှင့်ချိန်ညှိထားသည်။ မော်တာ၏ axial လှုပ်ရှားမှုကိုလျှော့ချရန်အခွံမာနီလက်ယာရစ်လှည့်။ 1/3 အလှည့်တိုင်းသည် 0.5 မီလီမီတာမှ 0.5 မီလီမီတာအားဖြင့်ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အကယ်. axial လှုပ်ရှားမှုသည် 3 မီလီမီတာထက်ကြီးလျှင်၎င်းကိုချိန်ညှိသင့်သည်။
(4) ကား operating ယန္တရား
1 ။ Double-BEAM Trolley အမျိုးအစား - ဒေါင်လိုက်ကုသမှုကိုလျှပ်စစ်မော်တာဖြင့်မောင်းနှင်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာသည်နှစ်ဆဖြစ်သော output shaft ကိုလက်ခံသည်။ အခြားရိုးတံ၏အဆုံးသည်ဘရိတ်တပ်ဆင်ထားသည်။ The Trolley ဘောင်နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ကန့်သတ်ချက်များကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ကန့်သတ်ချက်သည်တစ်နေရာတည်းတွင်ရွေ့လျားသောအခါရုပ်သိမ်းခြင်းသည်ကန့်သတ်ချက်၏ဆန့်ကျင်ဘက် ဦး တည်ချက်အတွက်သာရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည်။
2 ။ Single-Beam LociT type: Trolley သည်အလှည့်အပြောင်းတစ်ခုမှတဆင့်ရုတ်သိမ်းပေးရန်ယန္တရားနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ Trolley နှစ်ဘီးအကြားအရိပ်အ 0 န်းအကြားအကျယ်ကို pad စက်ဝိုင်းကိုညှိခြင်းဖြင့်ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဘီးအနားကွပ်အကြားတစ်ဖက်စီတွင် 4-5 မီလီမီတာကွာဟချက်ရှိကြောင်းနှင့် i-beam ၏အောက်ပိုင်းအခြမ်းတွင်ရှိသည်ကိုသေချာစစ်ဆေးသင့်သည်။ ရော်ဘာရပ်တန့်မှုများကိုရောင်ခြည်နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ထည့်သွင်းထားပြီး,
