Naast de hierboven beschreven universele enkelligger portaalkranen ontwerpt en bouwt SEVENCRANE diverse mobiele enkelligger portaalkranen voor diverse industriële toepassingen, waaronder enkelligger hydraulische rubberband- en elektrisch aangedreven portaalkranen. Enkelligger portaalkranen worden vooral gebruikt in de mijnbouw, algemene productie, prefab beton, bouw, evenals bij laadperrons en magazijnen in de open lucht voor het verwerken van grote hoeveelheden vracht. Enkelligger portaalkranen worden over het algemeen beschouwd als een lichtgewicht type portaalkraan vanwege het ontwerp van de constructie met slechts één ligger. Ze worden veel gebruikt op locaties in de open lucht, zoals opslagplaatsen voor materialen, werkplaatsen en magazijnen voor het laden en lossen van materialen.
Een enkelligger portaalkraan is een gewone kraan, ontworpen voor algemene materiaalbehandeling, die vaak wordt gebruikt op buitenlocaties, in magazijnen, havens, in de graniet- en cementindustrie, op open terreinen, in containeropslagdepots en op scheepswerven, enz. Het is echter verboden om smeltend metaal, ontvlambare of explosieve objecten te hanteren. Een enkelligger portaalkraan van het doostype is een middelgrote kraan met rupsbanden, doorgaans uitgerust met een standaard elektrische HDMD-hefinrichting als hefinrichting. Deze elektrische hefinrichting beweegt over een onderste I-ligger van de hoofdligger, vervaardigd uit een stalen plaat, zoals C-staal, isolerende staalplaat en I-staal. Bovendien zijn enkelligger kranen zowel binnen als buiten toepasbaar, zoals in werkplaatsen, magazijnen, garages, op bouwplaatsen en in havens, enz. Verder kunt u ook portaalkranen met rubberen banden en rails overwegen. Heeft u andere specifieke wensen met betrekking tot de overspanning, het laadvermogen of de hefhoogte van onze enkelligger portaalkranen? Vertel het Aicrane gerust, dan stemmen wij ze voor u af. Onze portaalkranen presteren goed en gaan lang mee, omdat we de kraankwaliteit nauwlettend in de gaten houden en hoogwaardige, slijtvaste onderdelen gebruiken. Onze enkelligger bovenloopkranen zijn standaard uitgerust met de lichtste zwenkbare lasten in de industrie, evenals vijzels met een lagere doorrijhoogte en frequentieregelaars in zowel de takels als de zwenkarmen. Omdat enkelligger kranen slechts één steunbalk nodig hebben, hebben deze systemen over het algemeen een lager eigen gewicht, waardoor ze kunnen profiteren van lichtere railsystemen en kunnen worden aangesloten op bestaande draagconstructies van gebouwen.
Met een correct ontwerp kunnen ze de dagelijkse werkzaamheden verbeteren en vormen ze een perfecte oplossing voor faciliteiten en operaties met beperkte vloeroppervlakte en overhead die een lichte tot middelzware kraan nodig hebben. Dubbelligger-brugkranen worden ook binnen of buiten gebruikt, zowel op bruggen als in portaalconfiguraties, en worden vaak gebruikt in mijnen, ijzer- en staalfabrieken, spoorwegemplacementen en zeehavens. Brugkranen zijn er in verschillende configuraties en kunnen bestaan uit één of twee liggers – meestal een enkelligger- of dubbelliggerontwerp genoemd. In tegenstelling tot een enkelligger-bovenloopkraan wordt de hoofdligger ondersteund door poten, waardoor deze vergelijkbaar is met de constructie van een portaal.