Wewnętrzny operator EOT Crane Crane Cabin na dźwig

Kabina żurawia jest ważną częścią zapewniającą bezpieczne działanie kierowcy w różnych pracach podnoszenia i jest szeroko stosowana w różnych maszynach podnoszenia, takich jak dźwigi mostowe, dźwigi grupy, dźwigi metalurgiczne i żurawie wieżowe.
Temperatura środowiska pracy kabiny dźwigu wynosi -20 ~ 40 ℃. Zgodnie ze scenariuszem użytkowania kabina dźwigu może być w pełni zamknięta lub częściowo zamknięta. Kabina żurawia powinna być wentylowana, ciepła i odporna na deszcz.
W zależności od temperatury otoczenia kabina dźwigu może zdecydować się na zainstalowanie urządzeń grzewczych lub sprzętu chłodzącego, aby zapewnić, że temperatura w kabinie kierowcy jest zawsze w odpowiedniej temperaturze dla ludzkiego ciała.
W pełni zamknięta kabina przyjmuje w pełni zamkniętą konstrukcję kanapkową, zewnętrzna ściana jest wykonana z zimnej cienkiej stalowej płyty o grubości nie mniejszej niż 3 mm, środkowa warstwa jest warstwą izolacyjną cieplną, a wnętrze jest pokryte izolacją materiałów ognioodpornych.

Siedzisko kierowcy można regulować wysokość, odpowiedni do użycia różnych rodzajów ciała, a ogólne kolory dekoracyjne można dostosować. W kabinie dźwigu znajduje się kontroler główny, który jest ustawiony w konsolach po obu stronach siedzenia. Jeden uchwyt kontroluje podnoszenie, a drugi uchwyt kontroluje działanie wózka i mechanizm biegowy wózka. Działanie kontrolera jest wygodne i elastyczne, a wszystkie ruchy przyspieszenie i opóźnienie są kontrolowane bezpośrednio przez sterownik.