Suwnica bramowa magazynowa jednobelkowa z wciągnikiem elektrycznym

Suwnica bramowa magazynowa jednobelkowa z wciągnikiem elektrycznym

Specyfikacja:


  • Nośność:3 tony~32 tony
  • Przęsło:4,5m~30m
  • Wysokość podnoszenia:3m~18m lub zgodnie z życzeniem klienta
  • Model podnośnika elektrycznego:elektryczny wciągnik linowy lub elektryczny wciągnik łańcuchowy
  • Prędkość jazdy:20 m/min, 30 m/min
  • Prędkość podnoszenia:8 m/min, 7 m/min, 3,5 m/min
  • Obowiązki służbowe:A3 Źródło zasilania: 380 V, 50 Hz, 3 fazy lub zgodnie z lokalnymi przepisami
  • Średnica koła:φ270,φ400
  • szerokość toru:37~70 mm
  • Model sterowania:sterowanie wiszące, pilot zdalnego sterowania

Szczegóły i funkcje produktu

Oprócz opisanych powyżej uniwersalnych suwnic bramowych jednodźwigarowych, firma SEVENCRANE projektuje i buduje różnorodne mobilne suwnice bramowe jednodźwigarowe do różnych zastosowań przemysłowych, w tym hydrauliczne suwnice bramowe jednodźwigarowe z kołami gumowymi i elektryczne. Suwnice bramowe jednodźwigarowe są najczęściej wykorzystywane w górnictwie, przemyśle ogólnym, w przemyśle prefabrykatów betonowych, budownictwie, a także na zewnętrznych rampach załadunkowych i magazynach do obsługi dużych ładunków. Suwnica bramowa jednodźwigarowa jest powszechnie uważana za lekką suwnicę bramową ze względu na konstrukcję z tylko jedną belką. Jest ona szeroko stosowana na otwartej przestrzeni, takiej jak składy materiałów, warsztaty i magazyny, do załadunku i rozładunku materiałów.

suwnica bramowa jednobelkowa 3
suwnica bramowa jednobelkowa 4
suwnica bramowa jednobelkowa 5

Aplikacja

Suwnica bramowa jednodźwigarowa to typowa suwnica przeznaczona do ogólnego transportu materiałów, często używana na placach budowy, w magazynach, portach, zakładach obróbki granitu, zakładach produkcji rur cementowych, na placach budowy, w składach kontenerowych i stoczniach itp. Zabrania się jednak przenoszenia stopionego metalu, materiałów łatwopalnych lub wybuchowych. Suwnica bramowa jednodźwigarowa skrzynkowa to średniej wielkości suwnica poruszająca się po torach, zazwyczaj wyposażona w standardowy elektryczny podnośnik HDMD jako podnośnik, z podnośnikiem elektrycznym poruszającym się po dolnej dwuteownikowej konstrukcji dźwigara głównego, wykonanej z płyty stalowej, która jest wykonana z płyty stalowej, takiej jak stal węglowa, oraz izolacyjnej płyty stalowej i dwuteownika. Ponadto, suwnice jednodźwigarowe znajdują zastosowanie zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, na przykład w warsztatach, magazynach, garażach, na placach budowy i w portach itp. Dodatkowo, do rozważenia jest brama na oponach i szynach.  Jeśli masz inne, specjalne wymagania dotyczące rozpiętości, udźwigu lub wysokości podnoszenia naszych jednodźwigarowych suwnic bramowych, poinformuj o nich Aicrane, a my dostosujemy je do Twoich potrzeb. Nasze podnośniki bramowe działają niezawodnie i są trwałe, ponieważ ściśle monitorujemy jakość suwnic i stosujemy najwyższej jakości, odporne na zużycie części. Nasze jednodźwigarowe suwnice bramowe są standardowo wyposażone w najlżejsze w branży obrotowe ładunki, a także w podnośniki o niskim nadprożu z napędami o zmiennej częstotliwości, zarówno w wciągarkach, jak i obrotnicach. Ponieważ jednodźwigarowe suwnice bramowe wymagają tylko jednej belki podporowej, systemy te charakteryzują się zazwyczaj niższą masą własną, co oznacza, że ​​mogą wykorzystywać lżejsze systemy torów i łączyć się z istniejącymi konstrukcjami wsporczymi budynków.  

suwnica bramowa jednobelkowa 6
suwnica bramowa jednobelkowa 9
suwnica bramowa jednobelkowa 8
suwnica bramowa jednobelkowa 10
suwnica bramowa jednobelkowa 7
suwnica bramowa jednobelkowa 5
suwnica bramowa jednobelkowa 13

Proces produkcyjny

Prawidłowo zaprojektowane, mogą usprawnić codzienne operacje i stanowią idealne rozwiązanie dla obiektów i zakładów o ograniczonej powierzchni użytkowej i wysokości, wymagających suwnicy o małym lub średnim udźwigu. Suwnice dwudźwigarowe są również stosowane wewnątrz i na zewnątrz, na mostach lub w konfiguracjach bramowych, i są powszechnie stosowane w kopalniach, hutach żelaza i stali, na stacjach kolejowych i w portach morskich. Suwnice pomostowe występują w różnych konfiguracjach i mogą składać się z jednej lub dwóch belek – najczęściej nazywanych konstrukcją jednodźwigarową lub dwudźwigarową. W przeciwieństwie do suwnicy jednodźwigarowej, jej belka główna jest podparta nogami, co upodabnia ją do konstrukcji bramowej.