د پل کرنر یو ډول کرین دی چې په صنعتي چاپیریال کې کارول کیږي. د سرډایډ کرین د پاپ سفر په واسطه د ماسپخین د لارې مشتمل دی چې تش پله لري. د کرین په اوږدو کې د کرین د پورته کولو جزول، د پله په اوږدو کې. د ګرځنده یا ودانیز کرینز برخلاف عموما د تولید یا ساتنې غوښتنلیکونو کې کارول کیږي چیرې چې اغیزمنتوب یا تجربه یو مهم فاکتور دی. لاندې پالنه به د سر د کرینزونو ځینې خوندي عملیاتي پروسې معرفي کړي.
(1) عمومي اړتیاوې
چلونکي باید د روزنې ازموینه بریالۍ کړي او د "ګینټري کرین ډرایور" (د ګینټري نومول شوي Q4) سند (د ریمیټ ماشین آپریټرونو ترلاسه کړي او د ریموټ ماشین آپریټرونو ته اړتیا وي او د ځان په واسطه به وروزل شي). چلوونکی باید د کرین جوړښت او اجرااتو سره اشنا وي او باید د خوندیتوب مقرراتو سره سم عمل وکړي. It is strictly prohibited for patients with heart disease, patients with fear of heights, patients with high blood pressure, and patients with pornography to operate. چلونکي باید ښه آرام او پاکې جامې ولري. دا په کلکه منع دی چې ټوټې ټوټې شي دا په کلکه د الکول د نفوذ لاندې کار کولو ته منع دی یا کله چې ستړی وي. دا په کلکه د ځواب ویلو لپاره منع دی او په ګرځنده تلیفونونو غږونو کې زنګ ووهئ یا د کار کولو پرمهال لوبې وکړئ.
(2) د تطبیق وړ چاپیریال
د کار کولو کچه A5؛ محاحب تودوخه 0-400c نسبي رطوبت له 85٪ څخه ډیر نه؛؛ د هغو ځایونو لپاره چې د ګازو د غټ ګاز میډیا سره ندي؛ د خټکي فلزي، زهرجن او اور اخیستونکي توکو پورته کولو لپاره مناسب ندي.
()) د لوړولو میکانیزم
1. ډبل بیم ټرامه ټیلی ډولد غرونو کیندنه: د اصلي او مرستندویه کولو اصلي میکانیزمونه د (متغیر فریکونسۍ، بریککس ګارباکس، رنګه سویچ په پای کې د ډرم شافټ په پای کې د وچولو لوړوالی او ژورې نصب شوي. کله چې حد په یو سمت کې فعال شي، پورته کول یوازې د حد په مقابل لوري کې حرکت کولی شي. د فریکونسي تبادلې د غیر فریکونسۍ کنټرول ماشین د همغږۍ میکانیزم کمولو لپاره درې ګیررونه شتون لري. لومړی ګیر برعکس بریکٹر دی، کوم چې د لوی بار سنګسس د ورو واټنونو لپاره کارول کیږي (پورته 70 be درجه بندي پورته). دوهم ګیر واحد مرحله لیکونکی دی، کوم چې د ورو ټیټ کولو لپاره کارول کیږي. دا د کوچنیو بارونو سره د ورو ناخالص لپاره کارول کیږي (د 50٪ درجه شوي بار لاندې)، او دریم ګیر د بریښنایی مارت او ژغورنې لپاره دي.
... د بیم واحد هستنګ ډول: د جګولو میکانیزم یو بریښنایی نښو دی، کوم چې په ګړندي او ورو ګیرو ویشل شوی. دا د موټر څخه عبادت کوي (د شنک بریک)، کمولو بکس، ریپ د مغز لرونکي حرکت په څیر وګرځوئ ترڅو د موټرو محور حرکت کم کړئ. د هر 1/3 وار، د محور خوځښت د 0.5 ملي میتر لخوا تنظیم شوی. که چیرې محور خوځښت له 3 ملي میتر څخه ډیر وي، نو دا باید په وخت کې تنظیم شي.
()) د موټر عملیاتي میکانیزم
1. ډبل بیم ټرالی ډول: عمودي به د ګیر ډیمر په بریښنایی موټر کې حرکت وکړي، او د تیلو ټیټ سرعت سره په مرکزي شوی ډرایو کې وصل شي. بریښنایی موټرو د دوه ګوني پایپ تولید شافټ ستاینه کوي، او د شافټ بل پای د بریک سره مجهز دی. حدود د ټیللي چوکاټ په دواړو پایونو کې نصب شوي. کله چې حد په یو اړخ کې حرکت کوي، نو جګړی یوازې د حد په مقابل لوري کې حرکت کولی شي.
2. د واحد بیم هستنګ ډول: ټرانسلی د پړسوب برداشت له لارې د پورته کولو میکانیزم سره اړیکه لري. د ټرالی د دوه ویل سیټونو ترمینځ سور د PAD دایره تنظیم کولو سره تنظیم کیدی شي. دا باید ډاډ ترلاسه شي چې د 0-5 ملي میتر په هر اړخ کې د ویل رم او د I - بیم ټیټ اړخ کې ګیپ شتون لري. د ربړ په دواړو پایونو کې د ربړ ودریدل د بیم په دواړو پایونو کې نصب شوي، او د ربړ ودریدل باید په غیر فعال ویل پای کې نصب شي.
