A cabine do guindaste é uma parte importante para garantir a operação segura do motorista em vários trabalhos de elevação e é amplamente utilizada em várias máquinas de elevação, como pontes rolantes, guindastes de pórtico, guindastes metalúrgicos e guindastes de torre.
A temperatura ambiente de trabalho da cabine do guindaste é de -20 a 40°C. De acordo com o cenário de uso, a cabine do guindaste pode ser totalmente fechada ou semifechada. A cabine do guindaste deve ser ventilada, aquecida e à prova de chuva.
Dependendo da temperatura ambiente, a cabine do guindaste pode optar por instalar equipamentos de aquecimento ou resfriamento para garantir que a temperatura na cabine do motorista esteja sempre em uma temperatura adequada para o corpo humano.
A cabine totalmente fechada adota uma estrutura sanduíche totalmente fechada, a parede externa é feita de chapa fina de aço laminada a frio com espessura não inferior a 3 mm, a camada intermediária é uma camada isolante de calor e o interior é coberto com materiais isolantes à prova de fogo.
O assento do motorista pode ser ajustado em altura, adequado para diferentes tipos de corpo, e as cores decorativas gerais podem ser personalizadas. Há um controlador mestre na cabine do guindaste, instalado nos consoles em ambos os lados do assento. Uma alça controla a elevação e a outra controla a operação do carrinho e o mecanismo de movimentação do carrinho. A operação do controlador é conveniente e flexível, e todos os movimentos de aceleração e desaceleração são controlados diretamente pelo motorista.
A cabine do guindaste produzida por nossa empresa atende aos princípios da ergonomia, sendo sólida, bonita e segura como um todo. A versão mais recente da cabine cápsula com melhor design externo e melhor visibilidade. Pode ser instalada em diversos guindastes para garantir um amplo campo de visão ao operador.
A cabine do motorista conta com três grades de segurança de aço inoxidável, e a janela inferior possui uma estrutura de rede de proteção. Na ausência de obstáculos externos, o motorista pode sempre observar o movimento do gancho de elevação e do objeto a ser içado, além de observar facilmente a situação ao redor.