Cabină macara macara Eot pentru operator interior pentru macaraua portală suspendată

Cabina macaralei este o parte importantă pentru a asigura funcționarea în siguranță a șoferului în diverse lucrări de ridicare și este utilizată pe scară largă în diverse utilaje de ridicare, cum ar fi macarale pod, macarale portal, macarale metalurgice și macarale turn.
Temperatura mediului de lucru din cabina macaralei este de -20~40℃. În funcție de scenariul de utilizare, cabina macaralei poate fi complet închisă sau semi-închisă. Cabina macaralei trebuie să fie ventilată, caldă și impermeabilă.
În funcție de temperatura ambiantă, în cabina macaralei se pot opta pentru instalarea de echipamente de încălzire sau de echipamente de răcire pentru a se asigura că temperatura din cabina șoferului este întotdeauna la o temperatură potrivită pentru corpul uman.
Cabina complet închisă adoptă o structură sandwich complet închisă, peretele exterior este realizat din tablă subțire de oțel laminată la rece cu o grosime de cel puțin 3 mm, stratul intermediar este un strat termoizolant, iar interiorul este acoperit cu materiale izolante ignifuge.

Scaunul șoferului poate fi reglat în înălțime, potrivit pentru utilizarea diferitelor tipuri de caroserie, iar culorile decorative generale pot fi personalizate. În cabina macaralei există un controler principal, care este amplasat în consolele de pe ambele părți ale scaunului. O manetă controlează ridicarea, iar cealaltă manetă controlează funcționarea căruciorului și mecanismul de rulare al acestuia. Funcționarea controlerului este convenabilă și flexibilă, iar toate mișcările de accelerare și decelerare sunt controlate direct de șofer.