Внутри кабины оператора Eot Crane для мостового крана

Кабина крана является важной частью, обеспечивающей безопасную работу водителя при различных подъемных работах, и широко используется в различных подъемных машинах, таких как мостовые краны, козловые краны, металлургические краны и башенные краны.
Температура рабочей среды кабины крана составляет -20~40℃. В зависимости от сценария использования кабина крана может быть полностью закрытой или полузакрытой. Кабина крана должна быть вентилируемой, теплой и защищенной от дождя.
В зависимости от температуры окружающей среды в кабине крана можно установить отопительное или охлаждающее оборудование, чтобы гарантировать, что температура в кабине водителя всегда будет на уровне, подходящем для человеческого тела.
Полностью закрытая кабина имеет полностью закрытую сэндвич-структуру, внешняя стенка изготовлена ​​из холоднокатаного тонкого стального листа толщиной не менее 3 мм, средний слой представляет собой теплоизоляционный слой, а внутренняя часть покрыта изоляционными огнестойкими материалами.

Сиденье водителя можно отрегулировать по высоте, что подходит для использования с различными типами телосложения, а общие декоративные цвета можно настроить. В кабине крана есть главный контроллер, который установлен в консолях по обе стороны сиденья. Одна ручка управляет подъемом, а другая ручка управляет работой тележки и ходовым механизмом тележки. Работа контроллера удобна и гибка, и все движения, ускорение и замедление контролируются непосредственно водителем.