
Кабина крана является важной частью, обеспечивающей безопасную работу водителя при различных подъемных работах, и широко используется в различных подъемных машинах, таких как мостовые краны, козловые краны, металлургические краны и башенные краны.
Рабочая температура кабины крана составляет от -20 до +40°C. В зависимости от условий эксплуатации кабина крана может быть полностью закрытой или полузакрытой. Кабина крана должна быть вентилируемой, теплой и защищенной от дождя.
В зависимости от температуры окружающей среды в кабине крана можно по выбору установить отопительное или охлаждающее оборудование, чтобы гарантировать, что в кабине водителя всегда будет поддерживаться комфортная для человеческого тела температура.
Полностью закрытая кабина имеет полностью закрытую сэндвич-структуру, наружная стенка изготовлена из тонкого холоднокатаного стального листа толщиной не менее 3 мм, средний слой представляет собой теплоизоляционный слой, а внутренняя часть покрыта изоляционными огнестойкими материалами.
Сиденье водителя регулируется по высоте, подходит для людей с разным типом телосложения, а общая цветовая гамма может быть изменена. В кабине крана установлен главный контроллер, установленный на консолях по обе стороны от сиденья. Одна ручка управляет подъёмом, а другая — работой тележки и ходовым механизмом. Управление контроллером удобно и гибко, все движения, ускорение и замедление, контролируются непосредственно водителем.
Кабина крана, производимая нашей компанией, соответствует принципам эргономики и в целом прочна, красива и безопасна. Новейшая версия капсульной кабины с улучшенным внешним видом и улучшенной обзорностью. Подходит для установки на различные краны, обеспечивая оператору широкий обзор.
Кабина водителя оснащена тремя защитными ограждениями из нержавеющей стали, а нижнее окно оснащено защитной сеткой. При отсутствии внешних препятствий водитель всегда может наблюдать за движением грузоподъёмного крюка и грузоподъёмного объекта, а также легко контролировать окружающую обстановку.