උඩිස් ගැන්ට්‍රි දොඹකර සඳහා ඇතුළත ක්‍රියාකරු Eot දොඹකර දොඹකර කැබින්

විවිධ එසවුම් කටයුතු වලදී රියදුරුගේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා දොඹකර කුටිය වැදගත් කොටසක් වන අතර පාලම් දොඹකර, ගැන්ට්‍රි දොඹකර, ලෝහ විද්‍යාත්මක දොඹකර සහ කුළුණු දොඹකර වැනි විවිධ එසවුම් යන්ත්‍රෝපකරණවල බහුලව භාවිතා වේ.
දොඹකර කුටියේ වැඩ කරන පරිසර උෂ්ණත්වය -20~40℃ වේ. භාවිත අවස්ථාවට අනුව, දොඹකර කැබ් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දැමිය හැකිය හෝ අර්ධ වශයෙන් වසා දැමිය හැකිය. දොඹකර කුටිය වාතාශ්‍රය, උණුසුම් සහ වැසි රහිත විය යුතුය.
පරිසර උෂ්ණත්වය අනුව, රියදුරු කැබ් රථයේ උෂ්ණත්වය සෑම විටම මිනිස් සිරුරට සුදුසු උෂ්ණත්වයක පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා දොඹකර කැබින් එකට තාපන උපකරණ හෝ සිසිලන උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමට තෝරා ගත හැකිය.
සම්පූර්ණයෙන්ම සංවෘත කැබ් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම සංවෘත සැන්ඩ්විච් ව්‍යුහයක් භාවිතා කරයි, පිටත බිත්තිය 3mm ට නොඅඩු ඝණකමකින් යුත් සීතල-රෝල් කරන ලද තුනී වානේ තහඩුවකින් සාදා ඇත, මැද ස්ථරය තාප පරිවාරක තට්ටුවක් වන අතර අභ්‍යන්තරය පරිවාරක ගිනි ආරක්ෂණ ද්‍රව්‍ය වලින් ආවරණය කර ඇත.

රියදුරු අසුන උසින් සකස් කළ හැකි අතර, විවිධ ශරීර වර්ගවල භාවිතය සඳහා සුදුසු වන අතර, සමස්ත අලංකාර වර්ණ අභිරුචිකරණය කළ හැකිය. දොඹකර කැබින් එකේ ප්‍රධාන පාලකයක් ඇත, එය ආසනයේ දෙපස කොන්සෝලවල සකසා ඇත. එක් හසුරුවකින් එසවීම පාලනය කරන අතර අනෙක් හසුරුව ට්‍රොලියේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කරත්තයේ ධාවන යාන්ත්‍රණය පාලනය කරයි. පාලකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පහසු සහ නම්‍යශීලී වන අතර, සියලුම චලනයන් ත්වරණය සහ මන්දගාමී වීම රියදුරු විසින් සෘජුවම පාලනය කරනු ලැබේ.