V razredu A, B, C, D in E iz CMAA se lahko zagotovijo zgornji dekliški žerjavi z dvojnimi delnimi. Če je pravilno zasnovana, je lahko Crane Double Beam Bridge idealna rešitev za podjetja, ki potrebujejo težke do srednje žerjave ali objekte z omejenim prostorom za glavo in/ali talnim prostorom. Zasnova dvojnega žarka je lahko stroškovno učinkovita izbira za težki žerjav v proizvodnji, skladišču ali montažnem objektu. Žerjav, ki zahteva večje zmogljivosti, širše razpona ali višje višine dvigala, bi koristil dizajn z dvojnim udarcem, vendar lahko stane več vnaprej.
Žerjav z dvojnim žarkom običajno zahteva višji odmik nad višino na ravni žerjavov, saj dvižni tovornjaki prečkajo nad nosilci na krovu žerjavov. Mostni nosilci potujejo po vrhu tirov žerjava, ki so nameščene na vrhu vzletno -pristajalne steze. Končni tovornjaki - Podpora mostnem nosilcu mu omogoča, da se vozi po tirnicah žerjava, kar omogoča, da žerjav potuje navzgor in navzdol po vzletno -pristajalni stezi. Most Most Burder - vodoravni nosilci na žerjavu, ki podpirajo kabelski voziček in dvigalo.
Osnovna struktura komercialnega žerjava z dvojnim snopom je, tovornjaki, ki tečejo po tirih, ki segajo po dolžini sistema za tir, in na končnih tovornjakih, kjer je voziček za dviganje, dvignil dvigalo in potuje čez most. Dvojni žerjavi mostov so sestavljeni iz dveh mostnih žarkov, pritrjenih na vzletno-pristajalni stezi, ki so običajno opremljeni z električno napajanimi dvigami žic, lahko pa imajo tudi nadzemno električno pogon, odvisno od nanosa. Sevencrane nadzemni žerjavi in dvigala lahko nudijo preproste žerjave z enim mostom za splošno uporabo, poleg tega pa nudijo tudi po meri vgrajene dvojne žerjave mostu za različne panoge. Ker lahko vrtini sedijo vmes ali nad travniki, je pri uporabi žerjava z dvojnim žarkom na voljo dodatnih 18-36 vrtljive višine.