Brenda operatorit eot vinç vinç vinç për vinçin e sipërm

Kabina e vinçit është një pjesë e rëndësishme për të siguruar funksionimin e sigurt të shoferit në punë të ndryshme ngritëse, dhe përdoret gjerësisht në makineri të ndryshme ngritëse si vinça urash, vinça gantry, vinça metalurgjike dhe vinça kullash.
Temperatura e mjedisit të punës të kabinës së vinçit është -20 ~ 40. Sipas skenarit të përdorimit, kabina e vinçit mund të mbyllet plotësisht ose gjysmë e mbyllur. Kabina e vinçit duhet të jetë e ventiluar, e ngrohtë dhe e papërshkueshme nga shiu.
Në varësi të temperaturës së ambientit, kabina e vinçit mund të zgjedhë të instalojë pajisje ngrohjeje ose pajisje ftohjeje për të siguruar që temperatura në kabinën e shoferit është gjithmonë në një temperaturë të përshtatshme për trupin e njeriut.
Kabina e mbyllur plotësisht miraton një strukturë sanduiç të mbyllur plotësisht, muri i jashtëm është bërë nga pllaka e hollë çeliku e mbështjellë me të ftohtë me një trashësi jo më pak se 3 mm, shtresa e mesme është një shtresë izoluese e nxehtësisë, dhe brendësia është e mbuluar me materiale izoluese të papërshkueshme nga zjarri.

Selia e shoferit mund të rregullohet në lartësi, e përshtatshme për përdorimin e llojeve të ndryshme të trupit, dhe ngjyrat e përgjithshme dekorative mund të personalizohen. Ekziston një kontrollues master në kabinën e vinçit, e cila është vendosur në tastierat në të dy anët e sediljes. Njëra dorezë kontrollon ngritjen, dhe tjetra kontrollon funksionimin e karrocës dhe mekanizmin e drejtimit të karrocës. Funksionimi i kontrolluesit është i përshtatshëm dhe fleksibël, dhe të gjitha lëvizjet nxitimi dhe ngadalësimi kontrollohen direkt nga shoferi.