Europeisk typ 10 ton 16 ton dubbelbalksbrokran
Produktinformation och funktioner
Dubbelbalkskranar kan tillhandahållas i klass A, B, C, D och E i CMAA, med typiska kapaciteter på 500 ton och spännvidder upp till 200 fot eller längre. När den är korrekt konstruerad kan en dubbelbalksbrokran vara en idealisk lösning för företag som behöver tunga till medeltunga kranar, eller anläggningar med begränsat takutrymme och/eller golvyta. En dubbelbalkskonstruktion kan vara ett kostnadseffektivt val för en tung kran vid en tillverknings-, lager- eller monteringsanläggning. En kran som kräver högre kapacitet, bredare spännvidd eller högre lyfthöjder skulle dra nytta av en dubbelbalkskonstruktion, men det kan kosta mer i förskott.
Ansökan
Dubbelbalksbrokranar kräver vanligtvis ett högre fritt utrymme över kranens balkhöjd, eftersom lyfttruckarna rör sig ovanför balkarna på krandäcket. Brobalkarna färdas över kranspåren som är monterade ovanpå kranbanan. Ändtruckar — Att stödja brobalken gör att den kan åka på kranskenorna, vilket gör att kranen kan röra sig upp och ner längs kranbanan. Brobalk – Horisontella balkar på en kran som stöder en kabelvagn och lyft.
Produktprocess
Grundstrukturen för en kommersiell dubbelbalkskran är truckar som körs på spår som sträcker sig längs ett spårsystem, och brovagnsbalken är fäst på ändtruckar, där en vagn för hissen hänger upp hissen och kör över en bro. Dubbelbalkskranar består av två brobalkar fästa vid en bana, vanligtvis försedda med elektriskt drivna kabeltelfrar, men kan också förses med elektriskt drivna kättingtelfrar beroende på tillämpning. SEVENCRANE Traverskranar och telfrar kan tillhandahålla enkla enkelbalkskranar för allmänt bruk, och även specialbyggda dubbelbalkskranar för olika industrier. Eftersom svängarna kan sitta mellan eller ovanför tvärbalkarna, finns ytterligare 18-36 svänghöjd tillgänglig när en dubbelbalkskran används.
