Kraftig 5 ~ 500 ton öppen vinschvagn för portalkran
Produktinformation och funktioner
Den elektriska dubbelbalkskranvagnen är en ny generation av produkter med överlägsen prestanda, kompakt struktur, låg vikt, säker, pålitlig och effektiv drift, och kan uppfylla en mängd olika arbetsförhållanden. Att välja en dubbelbalkskranvagn kan förbättra produktionseffektiviteten, minska rutinunderhållet, spara energiförbrukning och uppnå bättre avkastning på investeringen.
Den elektriska dubbelbalkskranvagnen består av en vajerhiss, motor och vagnram.
Den elektriska dubbelbalkskranvagnen är en kundanpassad produkt. Den används vanligtvis tillsammans med en dubbelbalkskran eller en dubbelbalksportalkran. Den kan också anpassas efter användningsmiljön för att möta användarnas behov.
Dubbelbalkslyftvagnen som produceras av SEVENCRANE kan manövreras med markmanövrering, fjärrkontroll eller förarhytt, vilket avsevärt förbättrar verkstadens arbetseffektivitet.
Ansökan
Den maximala lyftkapaciteten för den elektriska dubbelbalkskranvagnen kan nå 50 ton, och arbetsnivån är A4-A5. Den är avancerad inom teknik, säker och pålitlig, lätt att underhålla, samt grön och energibesparande.
Den är lämplig för anläggnings- och installationsprojekt i byggföretag, gruvområden och fabriker. Den kan också användas inom lagerhållning och logistik, precisionsbearbetning, metalltillverkning, vindkraft, biltillverkning, järnvägstransporter, byggmaskiner etc.
Produktprocess
Den elektriska dubbelbalkskranvagnen är tillverkad av höghållfast legerat stål, med låg vikt, stabil konstruktion och hög säkerhet. Stålkonstruktionen är sammanfogad med svetsning eller höghållfasta bultar, vilket inte bara är fast och pålitligt, utan också enkelt att installera och installationstiden är kort.
Efter att vagnen har tillverkats i verkstaden måste den genomgå en strikt testkörningsinspektion innan den kan lämna fabriken. Vagnen är förpackad i en icke-gasad trälåda, vilket minimerar stötar under transport och säkerställer att produktkvaliteten håller standarden. Därför kan den, efter att hela fordonet har transporterats, installeras direkt på bryggramen efter en liten justering för att eliminera transportdeformation.
