Cranes mbili za juu za girder zinaweza kutolewa katika darasa A, B, C, D, na E ya CMAA, na uwezo wa kawaida wa tani 500 na spans hadi futi 200 au zaidi. Wakati imeundwa kwa usahihi, crane ya boriti ya boriti mara mbili inaweza kuwa suluhisho bora kwa biashara zinazohitaji cranes nzito hadi kati, au vifaa vyenye kichwa kidogo na/au nafasi ya sakafu. Ubunifu wa boriti mara mbili inaweza kuwa chaguo la gharama kubwa kwa crane-kazi nzito kwenye vifaa vya utengenezaji, ghala, au kituo cha kusanyiko. Crane ambayo inahitaji uwezo wa juu, upana wa upana, au urefu wa juu wa kuinua ungefaidika na muundo wa girder mbili, lakini inaweza kugharimu mbele zaidi.
Crane ya boriti ya boriti mara mbili kawaida inahitaji kibali cha juu juu ya mwinuko wa kiwango cha boriti, kwani malori ya kuinua yanapita juu ya vifungo kwenye dawati la cranes. Mafuta ya daraja husafiri juu ya nyimbo za crane ambazo zimewekwa juu ya barabara ya crane. Malori ya Mwisho - Kuunga mkono girder ya daraja inaruhusu kupanda reli za crane, ambayo inaruhusu crane kusafiri juu na chini ya barabara ya crane. Daraja la Girder - Mafuta ya usawa kwenye crane inayounga mkono trolley ya cable na kuinua.
Muundo wa kimsingi wa crane ya boriti ya boriti mara mbili ya kibiashara ni, malori yanayoendesha kwenye nyimbo ambazo zinaenea kwa urefu wa mfumo wa kufuatilia, na daraja-la-girder lililowekwa kwenye malori ya mwisho, ambapo trolley ya kuinua inasimamisha kuinua na kusafiri juu ya daraja. Cranes za daraja mbili-girder zinaundwa na mihimili miwili ya daraja iliyowekwa kwenye barabara ya runway, kawaida hutolewa kwa vifaa vya umeme vya kamba ya umeme, lakini pia inaweza kutolewa kwa viboreshaji vya umeme vyenye umeme kulingana na maombi. Cranes za seventcrane na hoists zinaweza kutoa cranes rahisi za daraja moja kwa matumizi ya jumla, na pia kutoa cranes zilizojengwa mara mbili za daraja la girder kwa tasnia mbali mbali. Kwa sababu swivels inaweza kukaa katikati au juu ya mihimili ya trafiki, nyongeza 18-36 ya urefu wa swivel inapatikana wakati wa kutumia crane ya daraja la boriti mbili.