ஐரோப்பிய வகை 10 டன் 16 டன் இரட்டை பீம் பிரிட்ஜ் கிரேன்

CMAA-வின் வகுப்பு A, B, C, D மற்றும் E-ல் இரட்டை-கர்டர் மேல் இயங்கும் கிரேன்கள் வழங்கப்படலாம், அவை 500 டன்கள் வழக்கமான கொள்ளளவு கொண்டவை மற்றும் 200 அடி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நீளம் கொண்டவை. சரியாக வடிவமைக்கப்பட்டால், கனரக முதல் நடுத்தர-கடமை கிரேன்கள் அல்லது வரையறுக்கப்பட்ட ஹெட்ரூம் மற்றும்/அல்லது தரை இடத்தைக் கொண்ட வசதிகள் தேவைப்படும் வணிகங்களுக்கு இரட்டை பீம் பிரிட்ஜ் கிரேன் ஒரு சிறந்த தீர்வாக இருக்கலாம். உற்பத்தி, கிடங்கு அல்லது அசெம்பிளி வசதியில் கனரக-கடமை கிரேனுக்கு இரட்டை பீம் வடிவமைப்பு செலவு குறைந்த தேர்வாக இருக்கலாம். அதிக திறன், பரந்த இடைவெளி அல்லது அதிக லிஃப்ட் உயரங்கள் தேவைப்படும் கிரேன் இரட்டை-கர்டர் வடிவமைப்பிலிருந்து பயனடையும், ஆனால் அது முன்கூட்டியே அதிக செலவாகும்.

இரட்டை பீம் பிரிட்ஜ் கிரேன் பொதுவாக கிரேன்களின் பீம்-நிலை உயரத்திற்கு மேலே அதிக இடைவெளியைக் கோருகிறது, ஏனெனில் லிப்ட் லாரிகள் கிரேன்களின் டெக்கில் உள்ள கர்டர்களுக்கு மேலே செல்கின்றன. பால கர்டர்கள் கிரேன் ஓடுபாதையின் மேல் பொருத்தப்பட்ட கிரேன் தடங்களின் மேல் பயணிக்கின்றன. இறுதி லாரிகள் — பால கர்டரை ஆதரிப்பது கிரேன் தண்டவாளங்களை சவாரி செய்ய அனுமதிக்கிறது, இது கிரேன் கிரேன் ஓடுபாதையில் மேலும் கீழும் பயணிக்க அனுமதிக்கிறது. பிரிட்ஜ் கிரிடர் – ஒரு கேபிள் டிராலி மற்றும் லிஃப்டை ஆதரிக்கும் ஒரு கிரேனில் கிடைமட்ட கர்டர்கள்.