மேல்நிலை கேன்ட்ரி கிரேன்-க்கான உள் ஆபரேட்டர் ஈயோட் கிரேன் கிரேன் கேபின்

பல்வேறு தூக்கும் பணிகளில் ஓட்டுநரின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு கிரேன் கேபின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் பிரிட்ஜ் கிரேன்கள், கேன்ட்ரி கிரேன்கள், மெட்டலர்ஜிகல் கிரேன்கள் மற்றும் டவர் கிரேன்கள் போன்ற பல்வேறு தூக்கும் இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கிரேன் கேபினின் வேலை சூழல் வெப்பநிலை -20~40℃ ஆகும். பயன்பாட்டு சூழ்நிலையைப் பொறுத்து, கிரேன் கேபினை முழுமையாக மூடலாம் அல்லது பாதி மூடி வைக்கலாம். கிரேன் கேபினை காற்றோட்டமாகவும், சூடாகவும், மழை புகாததாகவும் வைத்திருக்க வேண்டும்.
சுற்றுப்புற வெப்பநிலையைப் பொறுத்து, ஓட்டுநர் வண்டியில் வெப்பநிலை எப்போதும் மனித உடலுக்கு ஏற்ற வெப்பநிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, கிரேன் கேபின் வெப்பமூட்டும் கருவிகள் அல்லது குளிரூட்டும் கருவிகளை நிறுவ தேர்வு செய்யலாம்.
முழுமையாக மூடப்பட்ட வண்டி முழுமையாக மூடப்பட்ட சாண்ட்விச் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, வெளிப்புறச் சுவர் 3 மிமீக்குக் குறையாத தடிமன் கொண்ட குளிர்-உருட்டப்பட்ட மெல்லிய எஃகு தகடால் ஆனது, நடு அடுக்கு வெப்ப காப்பு அடுக்கு ஆகும், மேலும் உட்புறம் மின்கடத்தா தீப்பிடிக்காத பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

ஓட்டுநர் இருக்கையை உயரத்தில் சரிசெய்யலாம், வெவ்வேறு உடல் வகைகளின் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவாறு, ஒட்டுமொத்த அலங்கார வண்ணங்களைத் தனிப்பயனாக்கலாம். கிரேன் கேபினில் ஒரு மாஸ்டர் கன்ட்ரோலர் உள்ளது, இது இருக்கையின் இருபுறமும் உள்ள கன்சோல்களில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு கைப்பிடி தூக்குதலைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, மற்ற கைப்பிடி தள்ளுவண்டியின் செயல்பாட்டையும் வண்டியின் இயங்கும் பொறிமுறையையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. கட்டுப்படுத்தியின் செயல்பாடு வசதியானது மற்றும் நெகிழ்வானது, மேலும் அனைத்து இயக்கங்களும் முடுக்கம் மற்றும் வேகக் குறைப்பு ஆகியவை இயக்கியால் நேரடியாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.