மேல்நிலை கேன்ட்ரி கிரேன் மீது ஆபரேட்டர் ஈட் கிரேன் கிரேன் கேபின்

பல்வேறு தூக்கும் வேலைகளில் ஓட்டுநரின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு கிரேன் கேபின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் பாலம் கிரேன்கள், கேன்ட்ரி கிரேன்கள், உலோகவியல் கிரேன்கள் மற்றும் டவர் கிரேன்கள் போன்ற பல்வேறு தூக்கும் இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கிரேன் கேபினின் வேலை செய்யும் சூழல் வெப்பநிலை -20 ~ 40 ℃. பயன்பாட்டு சூழ்நிலையின்படி, கிரேன் வண்டியை முழுமையாக இணைக்கலாம் அல்லது அரை மூடலாம். கிரேன் கேபின் காற்றோட்டம், சூடான மற்றும் மழை பெய்ய வேண்டும்.
சுற்றுப்புற வெப்பநிலையைப் பொறுத்து, ஓட்டுநர் வண்டியில் வெப்பநிலை எப்போதும் மனித உடலுக்கு பொருத்தமான வெப்பநிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய கிரேன் கேபின் வெப்ப உபகரணங்கள் அல்லது குளிரூட்டும் கருவிகளை நிறுவ தேர்வு செய்யலாம்.
முழுமையாக மூடப்பட்ட வண்டி முழுமையாக மூடப்பட்ட சாண்ட்விச் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, வெளிப்புற சுவர் 3 மிமீக்கு குறையாத தடிமன் கொண்ட குளிர்-உருட்டப்பட்ட மெல்லிய எஃகு தட்டால் ஆனது, நடுத்தர அடுக்கு ஒரு வெப்ப இன்சுலேடிங் லேயர், மற்றும் உள்துறை இன்சுலேடிங் ஃபயர்ப்ரூஃப் பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

ஓட்டுநரின் இருக்கையை உயரத்தில் சரிசெய்யலாம், வெவ்வேறு உடல் வகைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றது, ஒட்டுமொத்த அலங்கார வண்ணங்களைத் தனிப்பயனாக்கலாம். கிரேன் கேபினில் ஒரு மாஸ்டர் கன்ட்ரோலர் உள்ளது, இது இருக்கையின் இருபுறமும் கன்சோல்களில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு கைப்பிடி தூக்குதலைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, மற்ற கைப்பிடி தள்ளுவலியின் செயல்பாட்டையும் வண்டியின் இயங்கும் பொறிமுறையையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. கட்டுப்படுத்தியின் செயல்பாடு வசதியானது மற்றும் நெகிழ்வானது, மேலும் அனைத்து இயக்கங்களும் முடுக்கம் மற்றும் வீழ்ச்சியை நேரடியாக இயக்கி கட்டுப்படுத்துகின்றன.