நியூமேடிக் டயர்களுடன் கரைக்கு அனுப்பப்படும் கொள்கலன் கேன்ட்ரி கிரேன்

ரப்பர்-டைர் செய்யப்பட்ட கேன்ட்ரிகள் (RTGகள்) மற்றும் துறைமுக கிரேன்கள் சரக்குகளை நகர்த்துவதற்கு தேவையான குதிரைத்திறன் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்க முடியும். பொருள் நகர்த்தும் உபகரணங்கள் பல்வேறு பாணிகள் மற்றும் அளவுகளில் வருகின்றன, சிறிய, மின்சாரத்தால் இயங்கும் ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் முதல் பகல் வெளிச்சத்தைப் பார்க்காதவை, குறுக்கு-கேரியர்கள், இன்னும் பெரிய, 20,000 பவுண்டுகள் வரை நகரும் திறன் கொண்ட நியூமேடிக் டயர் கேன்ட்ரி வரை. பெரும்பாலும், இந்த துண்டுகள் எஃகு தடங்களில் இயங்குவதற்கு எஃகு சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஆனால் SEVENCRANE நியூமேடிக் டயர்கள், ரப்பர் மற்றும் பாலியூரிதீன் சக்கரங்கள், ரயில் அசெம்பிளிகள் மற்றும் உருளைகளையும் வழங்கியுள்ளது.

நியூமேடிக் டயர்களில், டிரான்ஸ்டெயினர்கள் பரந்த அளவிலான இயக்கத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவற்றை RTG என்று அழைக்கலாம், இது ரப்பர்-டயர் கேன்ட்ரி கிரேன் என்பதன் சுருக்கமாகும். இந்தக் கூற்றின் உருவகங்களில் கரையோர மின் மூலத்திலிருந்து ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த மின்னழுத்தத்தில் நியூமேடிக் டயர் கேன்ட்ரி கிரேன் வரை மின்சாரத்தை வழங்குவதற்கான ஒரு கருவி அடங்கும், இதனால் RTG கிரேன் ஒரு மின் மூலத்திலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டு உயர் மின்னழுத்த கம்பியுடனான இணைப்பைத் தொந்தரவு செய்யாமல் வேறு மின் மூலத்துடன் மீண்டும் இணைக்க அனுமதிக்கிறது. டீசல் எஞ்சின் மற்றும் AC ஜெனரேட்டரைக் கொண்ட ஒரு புதிய RTG கிரேன், DC வெளியீட்டைக் கொண்ட ஒரு மின்சார கேட்டனரி மூலம் இயக்கத்திற்காக உருவாக்கப்படலாம், இதனால் ஒரு RTG கிரேன் உயர் மின்னழுத்த வெளிப்புற மின் உள்ளீட்டு மூலத்தின் தேவை இல்லாமல் லேன் கிராசிங் செயல்பாடுகளைச் செய்ய முடியும்.