எலக்ட்ரிக் மொபைல் 3 டன் ஒற்றை கிர்டர் அண்டர்ஸ்லங் ஈட் கிரேன்

ஒற்றை கிர்டர் அண்டர்ஸ்லங் கிரேன் ஒரு சிறப்பு பாலம் கிரேன். இது பிரிட்ஜ் ஃபிரேம், வண்டி இயங்கும் பொறிமுறை மற்றும் கையேடு மோனோரெயில் டிராலி போன்ற முக்கிய பகுதிகளால் ஆனது. பாரம்பரிய பாலம் கிரானிலிருந்து வேறுபட்டது, இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட பாலம் கிரேன் முழுவதும் ஐ-பீம் ரெயிலின் கீழ் விளிம்பில் இடைநீக்கம் செய்யப்படுகிறது.

Eவிரிவுரை சஸ்பென்ஷன் கிரேன்s அவை முக்கியமாக நான்கு பகுதிகளால் ஆனது: ஒற்றை கிர்டர், எண்ட் பீம், ஹாய்ஸ்ட் டிராலி மற்றும் மின் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள்.

அதன் அமைப்பு பொதுவாக இரண்டு இணையான ஐ-பீம் தண்டவாளங்களின் கீழ் ஒரு கிரேன் பிரதான கற்றை இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பிரதான கற்றை இரண்டு முனைகளும் ஐ-பீம் ரெயிலின் கீழ் தொங்கும் இறுதி கற்றைகள் வழியாக இணைக்கப்பட்டு மின்சாரமாக இயக்கப்படுகின்றன. வாடிக்கையாளர் தேவைகளின்படி, வண்டியின் செயல்பாட்டின் மூலம், மற்றும் தூக்கும் வேலையை முடிக்க, ஏற்றத்தின் முன்னும் பின்னும் இயக்கம் மூலம் இது பல்வேறு மின்சார ஏற்றங்களுடன் பொருந்தலாம்.

ஒற்றை கிர்டர் அண்டர்ஸ்லங் கிரேன்ஒரு ஒளிகடமை மேல்நிலைகிரேன். சிறப்புத் தேவைகள் எதுவும் இல்லை என்றால், அதன் தூக்கும் திறன் பொதுவாக 10 டன் வரை இருக்கும், கிரேன் இடைவெளி 22.5 மீ வரை இருக்கும், மேலும் தூக்கும் உயரம் 30 மீட்டரை எட்டலாம்.

இந்த அண்டர்ஸ்லங் பாலம் கிரேன்வரையறுக்கப்பட்ட கையாளுதல் திறன் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட தாவர உயரத்துடன் கிடங்குகள், பட்டறைகள் அல்லது பராமரிப்பு உபகரணங்களுக்கு ஏற்றது. பிரிட்ஜ் கிரேன் செயல்பாட்டை ஆதரிப்பதற்கான நெடுவரிசைகள் பட்டறைக்கு இல்லையென்றால், இந்த நேரத்தில், இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட பிரிட்ஜ் கிரேன் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தேர்வாகும்.