เครนคานคู่สามารถจัดหาได้ในคลาส A, B, C, D และ E ของ CMAA โดยมีกำลังรับน้ำหนักโดยทั่วไปที่ 500 ตันและช่วงกว้างสูงสุด 200 ฟุตหรือยาวกว่านั้น เมื่อออกแบบอย่างถูกต้อง เครนสะพานคานคู่อาจเป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับธุรกิจที่ต้องการเครนงานหนักถึงปานกลาง หรือสถานที่ที่มีพื้นที่เหนือศีรษะและ/หรือพื้นที่วางพื้นจำกัด การออกแบบคานคู่สามารถเป็นทางเลือกที่คุ้มต้นทุนสำหรับเครนงานหนักในโรงงานผลิต คลังสินค้า หรือโรงงานประกอบ เครนที่ต้องการความจุที่สูงกว่า ช่วงกว้างกว่า หรือความสูงในการยกที่สูงกว่าจะได้รับประโยชน์จากการออกแบบคานคู่ แต่ราคาอาจสูงกว่าในตอนแรก
โดยทั่วไปเครนสะพานคานคู่ต้องมีระยะห่างที่สูงกว่าระดับคานของเครน เนื่องจากรถยกจะเคลื่อนที่เหนือคานบนดาดฟ้าของเครน คานสะพานเคลื่อนที่ผ่านด้านบนของรางเครนที่ติดตั้งอยู่บนรันเวย์เครน รถบรรทุกปลายคาน — การรองรับคานสะพานช่วยให้คานสะพานเคลื่อนที่บนรางเครนได้ ซึ่งทำให้เครนเคลื่อนที่ขึ้นและลงรันเวย์เครนได้ คานสะพาน – คานแนวนอนบนเครนที่รองรับรถรางและลิฟต์
โครงสร้างพื้นฐานของเครนสะพานคานคู่เชิงพาณิชย์คือ รถบรรทุกวิ่งบนรางที่ทอดยาวไปตามความยาวของระบบราง และคานสะพาน-รถลาก-คานที่ติดตั้งอยู่บนรถบรรทุกท้ายรถ ซึ่งรถเข็นสำหรับลิฟต์จะแขวนลิฟต์และเคลื่อนที่ข้ามสะพาน เครนสะพานคานคู่ประกอบด้วยคานสะพานสองอันที่ติดอยู่กับรันเวย์ โดยทั่วไปจะมีรอกสลิงไฟฟ้าเหนือศีรษะติดตั้งอยู่ แต่ก็อาจมีรอกโซ่ไฟฟ้าเหนือศีรษะติดตั้งอยู่ด้วย ขึ้นอยู่กับการใช้งาน เครนเหนือศีรษะและรอก SEVENCRANE สามารถผลิตเครนสะพานคานเดี่ยวแบบเรียบง่ายสำหรับการใช้งานทั่วไป และยังสามารถผลิตเครนสะพานคานคู่แบบสั่งทำสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ ได้อีกด้วย เนื่องจากข้อต่อหมุนสามารถวางอยู่ระหว่างหรือเหนือคานขวาง จึงสามารถเพิ่มความสูงข้อต่อหมุนได้อีก 18-36 นิ้วเมื่อใช้เครนสะพานคานคู่