ภายในห้องโดยสารของเครน EOT สำหรับเครนเหนือศีรษะ

ห้องโดยสารของเครนถือเป็นส่วนสำคัญที่ช่วยให้มั่นใจถึงการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยของคนขับในงานยกต่างๆ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรยกต่างๆ เช่น เครนสะพาน เครนโครงเครน เครนโลหะ และเครนหอคอย
อุณหภูมิห้องเครนทำงานอยู่ที่ -20~40°C ห้องเครนสามารถปิดมิดชิดหรือกึ่งปิดมิดชิดได้ตามสถานการณ์การใช้งาน ห้องเครนควรมีการระบายอากาศที่ดี อบอุ่น และกันฝนได้
ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิโดยรอบ ห้องเครนสามารถเลือกติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนหรืออุปกรณ์ทำความเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิในห้องคนขับจะอยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับร่างกายมนุษย์อยู่เสมอ
ห้องโดยสารแบบปิดมิดชิดใช้โครงสร้างแบบแซนวิชปิดมิดชิด ผนังด้านนอกทำจากแผ่นเหล็กกล้าบางรีดเย็นที่มีความหนาไม่น้อยกว่า 3 มม. ชั้นกลางเป็นชั้นฉนวนกันความร้อน และภายในหุ้มด้วยวัสดุกันไฟ

เบาะนั่งคนขับสามารถปรับความสูงได้ เหมาะกับการใช้งานกับสรีระที่แตกต่างกัน และสามารถปรับแต่งสีตกแต่งโดยรวมได้ ภายในห้องโดยสารของรถเครนมีตัวควบคุมหลักติดตั้งอยู่ที่คอนโซลทั้งสองด้านของเบาะนั่ง ตัวควบคุมหนึ่งควบคุมการยก และอีกตัวควบคุมหนึ่งควบคุมการทำงานของรถเข็นและกลไกการทำงานของรถเข็น การควบคุมสะดวกและยืดหยุ่น ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการเคลื่อนที่ การเร่งความเร็ว และการชะลอความเร็วได้โดยตรง