Elektrikli Vinçli Depo Tek Işın Portal Vinç Vinç Vinç Vinç

Yukarıda açıklanan genel amaçlı tek kirişli portal vinçlerine ek olarak, Sevencrane, tek ışınlı hidrolik kauçuk türü ve elektrikle çalışan pürüzlü vinçler de dahil olmak üzere çeşitli endüstriyel uygulamalar için çeşitli tek kirişli mobil portal vinçleri tasarlar ve oluşturur. Tek kiriş portal vinçleri çoğunlukla madencilik, genel üretim, prekast beton, inşaat ve büyük hacimli yük işlemlerini işlemek için dış mekan yükleme rıhtımlarında ve depolarda kullanılır. Tek kirişli portal vinç genellikle sadece bir kirişli yapının tasarımı nedeniyle hafif bir portal vinç türü olarak kabul edilir, malzeme bahçeleri, atölyeler, yükleme ve boşaltma malzemeleri gibi açık hava konumlarında yaygın olarak kullanılır.

Tek şeritli portal vinç, genellikle dış mekanlarda, depolarda, portlarda, granit endüstrilerinde, çimento boru endüstrileri, açık bahçeler, konteyner depoları ve tersaneler, vb. Kutu tipi tek-kirişli portal, genellikle bir kaldırıcı olarak standart bir elektrikli HDMD kaldırıcı ile donatılmış orta boyutlu, paletli vinçtir, bir çelik plakadan yapılmış, çelik plakadan yapılmış, çelik plaka ve yalıtımlı çelik plakadan yapılmış bir çelik plakadan yapılmış bir elektrikli kaldırıcı ile birlikte bir elektrikli kaldırıcı ile. Ayrıca, tek kiriş vinçleri hem iç mekanlarda hem de atölye, depo, garaj, şantiyeler ve limanlar vb. Gibi dış mekanlarda da geçerlidir.  Tek Kirder Gantry vinçleri, yükleme kapasitesi veya kaldırma yüksekliğimiz hakkında başka özel gereksinimleriniz varsa, Aicrane'ye onlar hakkında bilgi verebilirsiniz ve bunları sizin için özelleştireceğiz. Portal asansörlerimiz iyi ve uzun ömürlü performans gösteriyor, çünkü vinç kalitesini yakından izliyoruz ve aşınmaya dirençli en kaliteli parçaları kullanıyoruz. Tek kirişli havai vinçlerimiz, endüstrinin en hafif döner yükleri ile standart olarak donatılmıştır ve ayrıca hem vinistlerde hem de dalgalanmalarda değişken frekanslı sürücülerle donatılmış alt oda jakları ile donatılmıştır. Tek şeritli vinçler sadece bir destek demeti gerektirdiğinden, bu sistemler genellikle daha düşük ölü ağırlığa sahiptir, yani daha hafif yol sistemlerinden yararlanabilirler ve binaların mevcut destek yapılarına bağlanabilirler.