Кабіна крана є важливою частиною для забезпечення безпечної роботи водія під час різних вантажопідйомних робіт і широко використовується в різних вантажопідйомних машинах, таких як мостові крани, козлові крани, металургійні крани та баштові крани.
Температура робочого середовища в кабіні крана становить -20~40℃. Залежно від сценарію використання, кабіна крана може бути повністю закритою або напівзакритою. Кабіна крана повинна бути вентильованою, теплою та захищеною від дощу.
Залежно від температури навколишнього середовища, у кабіні крана можна встановити опалювальне або охолоджувальне обладнання, щоб забезпечити постійну підтримку температури в кабіні водія на рівні, що підходить для людського тіла.
Повністю закрита кабіна має повністю закриту сендвіч-конструкцію, зовнішня стінка виготовлена з тонкого холоднокатаного сталевого листа товщиною не менше 3 мм, середній шар є теплоізоляційним шаром, а внутрішня частина покрита ізоляційними вогнетривкими матеріалами.
Сидіння водія можна регулювати по висоті, що підходить для різних типів статури, а загальні декоративні кольори можна налаштувати. У кабіні крана є головний контролер, розташований на консолях з обох боків сидіння. Одна ручка керує підйомом, а інша - роботою візка та його механізмом пересування. Керування контролером зручне та гнучке, а всі рухи, прискорення та уповільнення, контролюються безпосередньо водієм.
Кабіна крана, виготовлена нашою компанією, відповідає принципам ергономіки, є міцною, красивою та безпечною в цілому. Найновіша версія капсульної кабіни з покращеним зовнішнім дизайном та кращою оглядовістю. Її можна встановити на різні крани, щоб забезпечити оператору широке поле зору.
У кабіні водія є три захисні огорожі з нержавіючої сталі, а нижнє вікно оснащене захисною сітчастою рамкою. За відсутності зовнішніх перешкод водій завжди може спостерігати за рухом вантажного гака та підйомного об'єкта, а також легко спостерігати за навколишньою ситуацією.