די בריק קראַנע איז אַ טיפּ פון קראַנע געניצט אין ינדאַסטריאַל ינווייראַנמאַנץ. די אָוווערכעד קראַנע באשטייט פון פּאַראַלעל סטאַרטפּאַס מיט אַ טראַוואַלינג בריק ספּאַנינג דער ריס. א הייסט, די ליפטינג קאָמפּאָנענט פון אַ קראַנע, טראַוואַלז צוזאמען די בריק. ניט ענלעך רירעוודיק אָדער קאַנסטראַקשאַן קריינז, אָוווערכעד קריינז זענען טיפּיקלי געניצט אין מאַנופאַקטורינג אָדער וישאַלט אָדער וישאַלט אָדער וישאַלט פּראָגראַמען ווו עפעקטיווקייַט אָדער דאַונטיים איז אַ קריטיש פאַקטאָר. די פאלגענדע וועט פאָרשטעלן עטלעכע זיכער אָפּערייטינג פּראָוסידזשערז פֿאַר אָוווערכעד קריינז.
(1) אַלגעמיינע באדערפענישן
אָפּערייטערז מוזן דורכגיין די טריינינג דורכקוק און באַקומען די "גאַנטרי קראַנע שאָפער" (קאָד-געהייסן ק 4) באַווייַזן איידער זיי קענען אָנהייבן אַרבעטן (ווייַט קאָנטראָל אָפּערייטערז און די אַפּאַראַט פון די ווייַט קאָנטראָל). דער אָפּעראַטאָר דאַרף זיין באַקאַנט מיט די סטרוקטור און פאָרשטעלונג פון די קראַנע און זאָל שטרענג נאָכפאָלגן דורך די זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז. עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד פֿאַר פּאַטיענץ מיט האַרץ קרענק, פּאַטיענץ מיט מורא פון כייץ, פּאַטיענץ מיט הויך בלוט דרוק, און פּאַטיענץ מיט פּאָרנאָגראַפי צו אַרבעטן. אָפּערייטערז מוזן האָבן גוט מנוחה און ריין קליידער. עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו טראָגן סליפּערז אָדער אַרבעט באָרוועס. עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו אַרבעטן אונטער דער השפּעה פון אַלקאָהאָל אָדער מיד. עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו ענטפֿערן און מאַכן רופט אויף רירעוודיק פאָנעס אָדער שפּיל שפּילערייַ בשעת איר אַרבעט.
(2) אָנווענדלעך סוויווע
ארבעטן לעוועל A5; די אַמביאַנט טעמפּעראַטור 0-400C; קאָרעוו הומידיטי איז נישט גרעסער ווי 85%; ניט פּאַסיק פֿאַר ערטער מיט קעראָוסיוו גאַז מידיאַ; ניט פּאַסיק פֿאַר ליפטינג וואָלאַט מעטאַל, טאַקסיק און ברענעוודיק מאַטעריאַלס.
(3) ליפטינג מעקאַניזאַם
1. טאָפּל שטראַל טראָלליי טיפּאָוווערכעד קראַנע: די הויפּט און אַגזיליערי ליפטינג מעקאַניזאַמז זענען קאַמפּאָוזד פון (אָפט אָפטקייַט) מאָטאָרס, בראַקעס, רילז, און אַ לימיט באַשטימען איז אינסטאַלירן אין די סוף פון די פּויק שטיל צו באַגרענעצן די ליפטינג הייך און טיפעניש. ווען די שיעור איז אַקטיווייטיד אין איין ריכטונג, די ליפטינג קענען בלויז מאַך אין די פאַרקערט ריכטונג פון די שיעור. אָפטקייַט קאַנווערזשאַן קאָנטראָל כויסטינג איז אויך יקוויפּט מיט אַ דיסעלעריישאַן לימיט באַשטימען איידער דער סוף פונט, אַזוי אַז עס קענען אויטאָמאַטיש פאַרעלטערייט איידער די סוף לימיט באַשטימען איז אַקטיווייטיד. עס זענען דריי גירז פֿאַר לאָוערינג די ניט-אָפטקייַט קאָנטראָל מאָטאָר כויסטינג מעקאַניזאַם. דער ערשטער גאַנג איז פאַרקערט ברייקינג, וואָס איז געניצט פֿאַר פּאַמעלעך אַראָפּגאַנג פון גרעסערע לאָודז (העכער 70% רייטאַד מאַסע). די רגע גאַנג איז איין-פיוז ברייקינג, וואָס איז געניצט פֿאַר סלאָוער לאָוערינג. עס איז געניצט פֿאַר פּאַמעלעך אַראָפּגאַנג מיט קליין לאָודז (ונטער 50% רייטאַד מאַסע), און די דריט גאַנג און העכער זענען פֿאַר עלעקטריק אַראָפּגאַנג און רידזשענעראַטיוו ברייקינג.
2. איין שטראַל הייבן פון שטראַל: די ליפטינג מעקאַניזאַם איז אַן עלעקטריש כייסט, וואָס איז צעטיילט אין שנעל און פּאַמעלעך גירז. עס באשטייט פון מאָטאָר (מיט שישקע טאָרמאָז), רעדוקציע קעסטל, שפּול, שטריק, שטריק עריינדזשינג מיטל, עטק ווי צו אַדזשאַסטיד מיט אַ אַדזשאַסטיד. דרייען די נוס קלאַקווייז צו רעדוצירן די אַקסיאַל באַוועגונג פון די מאָטאָר. יעדער 1/3 קער, די אַקסיאַל באַוועגונג איז אַדזשאַסטיד אַקאָרדינגלי דורך 0.5 מם. אויב די אַקסיאַל באַוועגונג איז גרעסער ווי 3 מם, עס זאָל זיין אַדזשאַסטיד אין צייט.
(4) מאַשין אַפּערייטינג מעקאַניזאַם
1. טאָפּל-שטראַל טרייטליע טיפּ: די ווערטיקאַל ינפלוטע גאַנג גאַנג רעדוסער איז געטריבן דורך אַן עלעקטריש מאָטאָר, און די נידעריק-גיכקייַט שטילקייַט פון די רעדוסער איז פארבונדן צו די ווולערי ראָד. די עלעקטריש מאָטאָר אַדאַפּט אַ טאָפּל-נידז רעזולטאַט שטיל, און די אנדערע סוף פון דער שטיל איז יקוויפּט מיט אַ טאָרמאָז. לימאַץ זענען אינסטאַלירן אין ביידע ענדס פון די וואַגאָנעטקע ראַם. ווען דער שיעור באוועגט אין איין ריכטונג, די ליפטינג קענען בלויז מאַך אין די פאַרקערט ריכטונג פון די שיעור.
2. איין-שטראַל הורסט טיפּ: די וואַגאָנעטקע איז פארבונדן צו די ליפטינג מעקאַניזאַם דורך אַ מאַך שייַכעס. די ברייט צווישן די צוויי ראָד שטעלט פון די וואַגאָנעטקע קענען זיין אַדזשאַסטיד דורך אַדזשאַסטינג די בלאָק קרייַז. עס זאָל זיין ינשורד אַז עס איז אַ ריס פון 4-5 מם אויף יעדער זייַט צווישן די ראָד קאַנט און דער נידעריקער זייַט פון די איך-שטראַל. גומע סטאַפּס זענען אינסטאַלירן אין ביידע ענדס פון די שטראַל, און די גומע סטאַפּס זאָל זיין אינסטאַלירן אין די פּאַסיוו ראָד סוף.
